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* Le Fordson Major E 27 N *
- Années de production : 1947 - 1953.
- Moteur essence, (Kerosène) 4 cylindres.
- Alésage x course : 105 mm x 127 mm.
- Cylindrée : 4 380 cm3-267 ci.
- Puissance : 27 hp.
- Régime : 1100 tr/min.
- Distribution : Soupapes latérales.
- Rapport volumétrique : 4,8:1.
- Allumage : Magnéto Lucas.
- Régulateur centrifuge.
- Filtre à air sur bain d'huile .
- Embrayage : monodisque dans l'huile.
- Transmission : 3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
- Longueur totale : 3 160 mm.
- Largeur : 1 630 mm.
- Poids : 1 800 kg-4000 lbs.
- Pneus AV : 6,00 x 19.
- Pneus AR 9.00 x 36.
- Réservoir combustible : 80 litres.
- Liquide de refroidissement : 35 litres.
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* Le David Brown D25 *
- Années de production : 1953 - 1958.
- Moteur AD4/25-diesel 4 cylindres.
- Carburant : gasoil.
- Alésage x course : 88,9mm x 101,6 mm.
- Cylindrée : 2 523 cm3.
- Puissance : 25 hp (nominal) 37/41.
- Régime : 1 600 tr/mn.
- Rapport volumétrioque : 15,9:1.
- Allumage : Injection gasoil.
- Embrayage : Borg & Beck, mono disque à sec, Type 10 A6G.
- Système de refroidissement liquide.
- Transmission : 6 vitesses avant et 2 vitesses arrière.
- Longueur : 2 920 mm.
- Largeur : 1 540 mm.
- Poids : 1 524 kg.
- Pneus AV : 4,50 x 19.
- Pneus AR : 10 x 28.
- Réservoir combustible : 52 litres.
- Carter moteur : 8 litres.
- Liquide de refroidissement : n/c.
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